Gran Premi Monster Energy de Catalunya

 

| 15 Jun | Circuit de Barcelona-Catalunya | Spain

Circuit de Barcelona-Catalunya:

Introduzione:

Fu nel 1998, grazie agli sforzi della Generalitat catalana, del Comune di Montmeló e la Real Automóvil Club de Catalunya (RACC), che si iniziò a costruire un circuito che fosse all'altezza di una delle più attrattive capitali europee. Situato a 20 chilometri a nord di Barcelona, fu inaugurato nel settembre del 1991 e, in quello stesso mese, accolse la sua prima prova internazionale, il Gran Premio di Spagna della Formula 1. Divenne subito lo scenario del Gran Premio d'Europa di Motociclismo prima di diventare l'anfitrione, dal 1995, del Gran Premio di Catalunya. Considerato uno dei tracciati migliori disegnati dell'ultima generazione, il Circuito di Catalunya ha ricevuto nel 2001 il prestigioso trofeo al Miglior Gran Premio che concede annualmente IRTA. Può accogliere fino a 104.000 spettatori.

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GP MONSTER ENERGY DE CATALUNYA

MotoGP Race Classification 2014 

Barcelona, Sunday, June 15, 2014

Weather Conditions:

Records:

• 25 punti se si indovina l'ordine d'arrivo dei primi 3 Piloti
• 22 punti se si indovina l'arrivo dei primi 3 Piloti (2 esatti 1 errato)
• 20 punti se si indovina l'arrivo dei primi 3 Piloti (1 esatto 2 errati)
  
• 17 punti se si indovina non in ordine d'arrivo dei primi 3
  
• 12 punti se si indovina l'arrivo di almeno 2 Piloti (2 esatti)
• 10 punti se si indovina l'arrivo di almeno 2 Piloti (1 esatto 1 errato)
• 07 punti se si indovina non in ordine d'arrivo di almeno 2 moto
• 05 punti se si indovina l'ordine d'arrivo di almeno 1 moto
• 02 punti se si indovina non in ordine d'arrivo di almeno 1 moto

• La propria classifica va data prima dell'inizio del primo turno di qualifiche ufficiali, denominate MotoGP QP1,

• Limite max inizio Motogp

NOME	QAT	USA	ARG	SPA	FRA	ITA	CAT	NED	GER	IND	CZE	GBR	RSM	ARA	JPN	AUS	MAL	VAL	TOTALE
Giuseppe72	12	10	10	10	10	15	25												92
Nikita_72	10	00	17	12	10	07	12												68
Itacud99205	10	05	25	07	07	07	05												66
Biagio(79)	07	10	15	05	05	15	07												64
ilgino53	07	02	12	12	05	20	05												63

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Iveco Daily TT Assen

 

| 28 Jun | Assen | Netherlands

 

Assen:

Introduzione:

Dalla sua inaugurazione, nel 1949 Assen ha ospitato ogni anno un Gran Premio, dapprima su strade pubbliche, poi nella pista, conosciuta anche come Dutch TT, dal 1954. La pista è adagiata accanto a verdi colline che ospitano tribune, con 64.500 posti a sedere. Nel 2002 sono ultimati i lavori di modernizzazione iniziati nel 1999.

Nel 1999il circuito è stato modificato con l'aggiunta di un nuovo Grandstand, una nuova torre di controllo, box rinnovati e un nuovo centro per la stampa. La pista è stata poi modificata nell'inverno 2005/06 portando uno dei tracciati più lunghi del mondiale da quasi 6 km a 4.555km.

Assen:

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IVECO DAILY TT ASSEN

Record:

NOME	QAT	USA	ARG	SPA	FRA	ITA	CAT	NED	GER	IND	CZE	GBR	RSM	ARA	JPN	AUS	MAL	VAL	TOTALE
Giuseppe72	12	10	10	10	10	15	25	10											102
Nikita_72	10	00	17	12	10	07	12	10											78
ilgino53	07	02	12	12	05	20	05	12											75
Biagio(79)	07	10	15	05	05	15	07	10											74
Itacud99205	10	05	25	07	07	07	05	00											66

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eni Motorrad Grand Prix Deutschland

 

| 13 Jul | Sachsenring | Germany

Sachsenring:

Introduzione:

Sachsenring è un altro punto chiave di grande tradizione sportiva: le corse automobilistiche e motociclistiche nelle strade vicine alla città di Chemnitz datano 1920 e si sono susseguite fino al 1990. Queste prove sono diventate ogni volta più pericolose, considerando la densità della popolazione e le condizioni di sicurezza per i piloti, per cui nel 1996 si decise di costruire il circuito di Sachsenring. Il nuovo tracciato fu ubicato a una decina di km dalla citata città tedesca e fu utilizzato essenzialmente come centro di addestramento per piloti e scuola di guida. Il circuito ospitò il suo primo Gran Premio nel 1998. Da allora sono state effettuate continue migliorie negli impianti, tra esse il radicale cambiamento nel disegno del tracciato effettuato nel 2001. Le sue numerose e strette curve fanno di questo circuito uno dei più lenti del calendario, ma queste stesse caratteristiche fanno sì che non manchino gare molto serrate e strenuamente disputate.

Sachsenring:

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