Esame o no per la patente BS???

Ciao ragazzi, la domanda è semplice e veloce così come sarà la vostra relativa risposta. Inizio tra un pò l'iter "patente speciale".
Scusate se la domanda potrà sembrare un pò banale e ripetitiva, ma non me lo ricordo....

Dunque....

Per la BS devo fare un'esame di guida o mi tramutano semplicemente quella che ho in BS + realtivi adattamenti?



grassie

Ciao io ho dovuto fare l'esame di guida e basta ma a me la patente l'avevano ritirata quindi non credo sia per tutti uguale ma vedremo, dai.
ciaoooooo!!!

Ciao ,
io ho dovuto rifare solo l'esame pratico.
Ho avviato tutte le pratiche da privato (costa molto meno) e poi ho prenotato l'esame tramite scuola guida che avesse l'auto con le varie predisposizioni : cambio auto , pomello e centralina.

Ciao
Luca

botoino, 15/09/2008 21.05:

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Ciao ,
io ho dovuto rifare solo l'esame pratico.
Ho avviato tutte le pratiche da privato (costa molto meno) e poi ho prenotato l'esame tramite scuola guida che avesse l'auto con le varie predisposizioni : cambio auto , pomello e centralina.

Ciao
Luca

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Stesso iter di Luca!

Mah, c'è qualcosa che mi suona strano. Ad. es. i costi.
Io sabato mattina ho una visita dall'Asl appunto per la patente.
Per ora mi hanno chiesto di portare una marca da bollo di 16 euro circa, un versamento di 31 euro ed una fototessera.

Vi farò sapere come andrà e cos'altro mi aspetta...

ok fazer annotati tutto l'iter e poi lo mettiamo in evidenza

ciao

La procedura dovrebbe essere sintetizzata in 2 punti:

1. Visita presso l'ASL per rilascio certificato medico per la riclassificazione della patente e un foglio contenente i Codici Armonizzati degli adattamenti da apportare all'auto.

2. Esame pratico presso la motorizzazione, con o senza l'ausilio della scuola guida.



La mia esperienza:

Dunque, la visita effettuata all'Asl è stata molto semplice e veloce.
Un'occhiatina al braccio, un controllino alla vista ed una firma.

Mi hanno rilasciato un certificato medico ed un foglio con sù scritto gli adattamenti da apportare all'auto.

ADATTAMENTI

Cambio velocità automatico
Pomello sul volante destra
Servosterzo standard
Dispositivi di controllo utilizzabili senza lasciare il volante e gli accessori (pomello, forcella, ecc.)
Utilizzazione al massimo del freno di soccorso integrato con il freno di servizio

Ma non è tutto, anche una frase molto simpatica: " Ti tolgo la A e non te la dò più, eh? ".

A questo punto questi 2 fogli dovrò presentarli ad una scuola guida. Dovrò infatti trovarne una provvista di un auto con gli adattamenti di cui sopra. Penseranno a tutto loro per sbrigare la pratica con la motorizzazione.
E con la stessa macchina andrò direttamente a fare l'esame in motorizzazione.

Ah! Ovviamente non si è obbligati a rivolgersi ad una scuola se si possiede già un auto modificata.

Tutto quì!
Vi agggiorno passo per passo comunque

Ma la parte sui freni non l'ho capita... a me hanno dato: pomello, centralina, cambio automatico e servosterzo, ma la storia del freno proprio non capisco perchè ad alcuni si e a altri no... mah

Perchè gli adattamenti da apportare sono sempre a discrezione dell'esaminatore/ingegnere, che può toglierne o aggiungerne degli altri rispetto ai quattro adattamenti "standard" per noi...
A tal proposito avevo creato un post che spiegava in linea generale l'iter per la patente...lì c'è scritto qlksina in piu'...
Ciao ragazzi!!!

sergioRM-79, 23/09/2008 13.34:

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Perchè gli adattamenti da apportare sono sempre a discrezione dell'esaminatore/ingegnere, che può toglierne o aggiungerne degli altri rispetto ai quattro adattamenti "standard" per noi...
A tal proposito avevo creato un post che spiegava in linea generale l'iter per la patente...lì c'è scritto qlksina in piu'...
Ciao ragazzi!!!

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Sergio, postalo quì. Dai! Così teniamo tutto insieme

Benny non conviene postarlo qui perkè là si parlava principalmente di dispositivi per la guida...e nelle varie risposte avevo riportato la tabella con i codici degli ausili ecc..
Dacci un' okkiata cmq!