A chi è indispensabile di voi la centralina e il pomello al volante?

Ciao colleghi, io ho pensato molte volte all'utilità del pomello con centralina al volante , personalmente non lo uso mai anche perchè ad una velocità più elevata si rende a mio avviso anche pericoloso,viene utile un pò nei parcheggi ma non è essenziale, a questo punto mi arrabbio, perchè non possono darci la possibilità di prendere una macchina con il solo cambio automatico evitando di aspettare i 4 anni e poter scegliere la macchina che più ci piace, tanto ormai la macchina con cambio automatico sarà il futuro, al diavolo lo sconto sull' iva al 4% e ci facciano gestire le cose come almeno sono più comode per noi una volta tanto, io da quando sono diventato invalido ho trovato solo difficoltà non agevolazioni, scusate lo sfogo!! cosa ne pensate ciao a tutti.

..tranquillo Cristian, è comprensibile lo sfogo non preoccuparti.. Praticamente penso che tutti i plessolesi all'inizio abbiano prescritto centralina, pomello e cambio (c'è anche il servosterzo ma quello ormai è di serie).. poi chi recupera in parte discretamente torna alla B "normale"..

Ciao, come al solito bastian contrario.
Ritengo che se la legge disponga a chi ha un deficit motorio all'arto superiore una centralina il pomello il cambio automatico e il servosterzo beh bisogna rispettare la legge se no ricordati Cristian che l'assicurazione in caso d'incidente non copre se ti manca un'accessorio prescritto dalla commissione ASL quindi........
Azz mi piace parlare forbito
X gli aiuti e il 4% non posso aiutarti la macchina la compro a breve ed ancora non mi sono informato.

ciao,io appena finita una guida!!!...anch io pomello e centralina,che in effetti nn è comodissimo ed io nn mi trovo ma x l esame mi ci devo abituare,poi una volta che avro la patente guidero come voglio è che appunto se dovesse succedere qlc(e spero a nessuno di noi xche ne abbiamo gia abbastanza!!!!!!) che ti fanno delle perizie bisigna avere tutti gli adattamenti!!!

Giuliano scusami ma forse non misono spiegato, è già la seconda autovettura che cambio con i comandi speciali e sono al corrente che l'assicurazione non risponde se non si hanno i dispositivi al suo posto, non voglio andare contro il sistema perchè è impossibile, è solo il mio punto di vista, se non fosse stato per il mio spirito farei ancora adesso la visita in commissione medica ancora ogni 2 anni per la patente invece che ogni 5, perchè loro ritenevano che il trauma cranico non si era ancora assorbito figurati dopo 7 anni,il segreto sai qual'è i 100 o quasi euro che si pagano alla visita piu' visite fai e piu' paghi,ma forse tu in queste cose non ci sei ancora entrato avrai tempo di capire

Sinceramente avendo la sx buona la centralina la uso solo per accendere i fari o i tergicristalli, le frecce le metto alla vecchia maniera e il pomello lo uso solo per le curve e i parcheggi e non mi da nessun fastidio anzi mi piace !

Questa centralina è una gran stron..ta, il pomello è molto utile nei parcheggi, specialmente se si è con il furgone o con una macchina grossa, comunque è enorme e il telecomando fà schifo
Io ho smontato tutto, ho sostituito il pomello con uno più piccolo in pelle, e ho montato dietro il telecomando una pinza a molla (tipo fermacarte), cosi se mi fermano i puffi posso metterla in un secondo (anche se loro non conoscono neanche l'esistenza di questo "adattamento")
La casa produttrice (il mio mod.è guidosimplex) avrebbe potuto fare dei tasti semplicissimi da montare con facilità al volante (tipo comandi radio) e differenziando i tasti con chi ha problemi alla destra piuttosto che alla sinistra + un pomellino "umano".
Per come è concepita sta cosa, si dovrebbe stare sempre con la mano sul pomello ma loro non sanno che già a 90/100 km-h se prendi un'avvallamento o una buca puoi perdere anche il controllo del mezzo....

Ciao Livio, in piu' ti sei mai chiesto se dovesse aprirsi l'airbag dove va a finire il comando, forse sui denti penso!!! Concordo con i comandi al volante come tu hai detto, e un pomellino al limite ripieghevole per i parcheggi, chissà forse un giorno potrebbero anche pensarci di fare qualcosa del genere.

che costi hanno questi du accorgimenti?

Cristian, 08/01/2008 22.10:

---

Ciao Livio, in piu' ti sei mai chiesto se dovesse aprirsi l'airbag dove va a finire il comando, forse sui denti penso!!! Concordo con i comandi al volante come tu hai detto, e un pomellino al limite ripieghevole per i parcheggi, chissà forse un giorno potrebbero anche pensarci di fare qualcosa del genere.

---

Secondo me non ci pensano affatto a modificarlo.... riducono i loro costi di produzione, per come è adesso, ha un montaggio standard, può essere montato sia a destra che a sinistra....
Quindi da parte del produttore, meno costi di produzione = più guadagni ... e noi se non vogliamo andare a piedi, dobbiamo adattarci alle loro caz..te!!!! Che schifo!!!

ilgino53, 08/01/2008 22.39:

---

che costi hanno questi du accorgimenti?

---

L'ultimo che ho comprato risale al Settembre 2003 e l'ho pagato circa 1200 euro compreso il collaudo alla Motorizzazione....
Nella mia zona c'è solo un'officina che fà questo tipo di "adattamenti" (il caso vuole che la titolare è in stanza con la commissione medica quando si fà la visita per la patente speciale), monta solo accessori della marca "Guidosimplex".... Con gli anni, smanettando su internet, ho trovato un'altro paio di aziende produttrici di "adattamenti", con un risparmio che varia tra 200 e 300 euri

La mia centralina è molto piccola è stà all'interno del volante,tipo comandi radio, non mi ricordo che marca è questo sabato ve lo so dire, mi pare c'è l'abbia anche il Dani uguale..

Quanto costano Gino?? Secondo me troppo!! Non dovremmo nemmeno pagarla la centralina a mio parere..

Conta che paghiamo la macchina con l'iva al 4% quindi è come non pagarla...

Ok, ma se uno non può permettersi un 'auto nuova e prende un'auto usata con cambio automatico il discorso è ancora valido? l'installazione e i comandi chi li paga?

..si, che io sappia il discorso è sempre valido, l'iva è sempre al 4%.. certo che è meglio comprarla nuova ma se uno non se la può permettere..

Sulla macchina usata non è possibile usufruire dell'IVA al 4%.....
L'unica agevolazione dell'acquisto sull'usato è che non si paga il passaggio di proprietà, in seguito si deve ugualmente dotare la macchina dell'adattamento e portarla a collaudo alla motorizzazione

..davvero?? Certo però che è un'ingiustizia!!

SoleLuna46, 10/01/2008 8.30:

---

..davvero?? Certo però che è un'ingiustizia!!

---

Sull'usato è cosi per qualunque cosa, compresa l'auto..... l'IVA sul veicolo è stata già detratta fiscalmente dal precedente proprietario.
La stronzata invece è un'altra: molte aziende usano delle vetture pubblicitarie, in prova o per rappresentanza per soli 30/50.000 km e successivamente le vendono come usato aziendale(si risparmia un bel pò), cosi da avere sempre auto nuove; La vendita di queste auto deve avvenire obbligatoriamente con rilascio di fattura e quindi con IVA al 20%, in questo caso non è possibile acquistarle con IVA agevolata.
La stessa cosa avviene con le vetture a Km 0 che vendono alcune concessionarie

E' icredibile come lo stato italiano voglia speculare anche sulle disgrazie altri..