Ciao a tutti !!!
Sono tornato dopo la Maratona dles Dolomites ed una settimana in montagna a S. Martino di Castrozza.
Tutto benissimo: maratona (138 km) terminata in 6h 11' mi sa che ne avevo da dare anche di piú, ma per una serie cose e andata cosí.
Si, le Dolomiti sono una figata, mi aspettavo molto di peggio (non avendola mai fatta), invece....
Le salite sono tutte molto dolci e regolari, e non eccessivamente lunghe.
La domenica prima mi ero fatto, da Ponte di legno: Gavia - Bormio - Stelvio - Bormio - Gavia molto piú difficile e duro.
Vengo alle vostre domande (spero di ricordarmi tutto):
- le randonnee sono manifestazioni che si sviluppano su distanze lunghe/lunghissime, ovviamente con dislivelli esagerati. Si va dai 200-300 km a salire, ad esempiio la 1001 miglia (che si fa in Italia) é appunto 1001 miglia, alcune sono non competitive (nel senso che non c'e un vincitore, ma tanti "finishers") e viene premiata la squadra; altra sono vere e proprie gare, come la RAAM (coast to coast USA), o la RATA (oltre 500 km ed oltre 15000 metri di dislivello), in cui c'e una classifica e premi in denaro, poi ci sono le verie 12 ore, 24 ore, ecc (abbastanza conosciuta é la 24 ore di Feltre, che si corre in un circuito), insoma ce n'é per tutti gusti.
- per il manubrio da corsa, all'inizio é normale starci strano, occorre abituarsi, é una cosa completamente diversa. Ció che ti puó aiutare é alzarlo mettendo degli spessori sotto l'attacco. Io all'inizio stavo sempre in posizione alta, centrale o sulle leve. In genere si sta in basso solo per fare le tirare o in discesa. Cmq se il telaio non é della tua misura, é piú difficile ambientarsi. Devi sentirtela tu di passare ad un manubrio di quel tipo, é un passo decisivo ma non necessario.
Ció che ti consiglio é di farci piú km possibile e provarla in tutti i modi (salita, discesa, pianura, scioltezza, spingendo, in piedi seduto, ecc....) poi il resto é questione di abitudine, ma se non ti senti sicuro, il mio consiglio é di aspettare, non avere fretta, farai sempre in tempo a cambiare manubrio.